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Drosselklappen mit Antrieb

Die mit Stellgeräten kombinierten Drosselklappen von HEINZMANN können als Bestandteil der Motorregelung ideal eingesetzt werden. Als Drosselklappen steuern sie über die Gemischmenge Drehzahl und Leistung von Gasmotoren. In speziellen Anwendungen können sie als Gasventil auch zur Regelung von Gas-Luft-Verhältnissen verwendet werden. Alternativ sind sie außerdem noch als Turbobypassventile einsetzbar.
Die Geräte können praktisch in jeder Einbaulage montiert werden.
Die Baugrößen der Drosselklappen von 100 bis 200 in abgedichteter Ausführung decken einen weiten Leistungsbereich ab und sind auch für aufgeladene Motoren geeignet. Sie ermöglichen eine optimale Motorregelung und eine lange Lebensdauer. Vom Standard abweichende Klappendurchmesser sind auf Anfrage erhältlich.
Der Drehwinkelbereich beträgt 68°, es sind beide Drehrichtungen möglich.

  •  

    DK 100 / StG 2010

    DK 140 / StG 2040

  • Drehmoment, ausgeregelt

    0,7 Nm

    3,4 Nm

  • Spitzendrehmoment

    max. 1,4 Nm

    max. 6,9 Nm

  • Stellwinkel

    68°

    68°

  • Durchmesser Klappe

    ∅ 68 mm

    ∅ 85 mm

  • Reaktionszeit

    60 ms

    70 ms

  • Motorleistungsbereich nom. *)

    ca. 70 – 250 kW

    ca. 140 – 500 kW

  • Ladedruck

    max. 4 bar abs.

    max. 4 bar abs.

  • Betriebstemperatur

    -20 ... 90 °C

    -20 … 90 °C

  •  

    DK 200 / StG 2080

  • Drehmoment, ausgeregelt

    4,2 Nm

  • Spitzendrehmoment

    max. 8,4 Nm

  • Stellwinkel

    68°

  • Durchmesser Klappe

    ∅ 110 mm

  • Reaktionszeit

    85 ms

  • Motorleistungsbereich nom. *)

    ca. 350 – 1200 kW

  • Ladedruck

    max. 4 bar abs.

  • Betriebstemperatur

    -20 … 90 °C

*) Leistung für Saugmotoren. Leistung für Turbo-Motoren ladedruckabhängig 50% bis 150% höher.
Weitere Ausführungen auf Anfrage.

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